Status Aplikasi Geogrid ing Pembangunan Jalan Tol

warta

Status Aplikasi Geogrid ing Pembangunan Jalan Tol

Sanajan geogrid nduweni karakteristik kinerja sing apik lan akeh digunakake ing konstruksi dalan, penulis nemokake yen mung nguwasani metode konstruksi sing bener, dheweke bisa nindakake peran sing cocog.Contone, sawetara personel konstruksi duwe pangerten sing salah babagan kinerja laying geogrid lan ora ngerti proses konstruksi.Isih ana sawetara kekurangan ing proses konstruksi sajrone konstruksi tartamtu, lan kinerja tartamtu bisa dipérang dadi aspek ing ngisor iki:

(1) Metode laying sing salah

Cara laying sing salah uga dadi kerugian ing proses konstruksi geogrid.Contone, kanggo arah laying saka geogrids, minangka arah kaku bahan geogrid utamané unidirectional, iku perlu kanggo mesthekake yen arah iga geogrid konsisten karo arah kaku saka joints longitudinal saka rute nalika laying, supaya kebak muter peran geogrids.Nanging, sawetara personel konstruksi ora menehi perhatian marang cara laying.Sajrone konstruksi, dheweke kerep nyelehake geogrid ing arah sing ngelawan menyang arah tegangan sendi longitudinal, utawa pusat geogrid nyimpang saka tengah sendi longitudinal subgrade, nyebabake stres sing ora rata ing loro-lorone geogrid.Akibaté, geogrid ora mung ora duwe peran sing kudu ditindakake, nanging uga nyebabake limbah tenaga kerja, bahan, lan biaya mesin.

(2Kurang teknologi konstruksi

Amarga kasunyatan sing paling personel construction dalan wis ora nampa pendidikan construction dalan profesional, padha uga lack nangkep apik saka teknologi construction saka bahan anyar, kayata construction tumpang tindih saka geogrids, kang ora ing Panggonan.Iki utamané amarga geogrid diprodhuksi dening Produsèn diwatesi dening ukuran, lan jembaré umume beda-beda gumantung saka siji meter kanggo rong meter, kang mbutuhake jembaré tumpang tindih tartamtu nalika laying subgrade luwih amba.Nanging, amarga teknologi konstruksi sing ora cukup dikuasai dening personel konstruksi, titik iki asring diabaikan ing operasi.Tumpang tindih sing gedhe banget bisa dadi boros, lan ora cukup utawa ora tumpang tindih bisa nyebabake titik lemah sing misahake loro, nyuda kinerja lan efektifitas geogrid.Conto liyane yaiku nalika ngisi lan leveling, geogrid nglirwakake panggunaan prosedur konstruksi ilmiah, nyebabake karusakan ing geogrid, utawa perawatan sing ora cukup nalika ngisi subgrade, utawa malah ngrusak geogrid nalika nggarap ulang.Sanajan syarat kanggo teknologi konstruksi geogrid ora dhuwur, kekurangan teknologi kasebut bisa uga mengaruhi kualitas teknik ing kabeh dalan.

(3Pangerten sing ora cukup babagan personel konstruksi

Keperluan desain kanggo mbikak bahan geogrid ing jalan tol relatif ketat, nanging sawetara personel konstruksi ora duwe kawruh sing cukup babagan kinerja lan proses konstruksi geogrid.Kanggo ngirit wektu, tenaga kerja, lan bahan, dheweke asring ora ngetutake desain asli kanggo konstruksi, lan kanthi sewenang-wenang ngowahi utawa mbatalake panggunaan geogrid, saéngga nyuda kualitas konstruksi XX Expressway, sing ora bisa dijamin kanthi efektif.Contone, kanggo nggayuh wektu konstruksi, geogrid ora dipasang kanthi kuat, utawa wektu mbikak sadurunge ngisi bahan dawa, lan ana akeh faktor eksternal sing bisa mengaruhi kinerja lan efektifitas geogrid, kayata angin. , pejalan kaki, lan kendaraan.Ora mung kualitas construction bisa dijamin, nanging yen geogrid wis re glethakaken, iku uga sampah wektu lan mengaruhi kemajuan saka periode construction.

钢塑格栅


Posting wektu: Mar-24-2023